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一直以來，銀行發(fā)行聯(lián)名信用卡通常都能達(dá)到“雙贏”的效果。一方面借助品牌力量促進(jìn)了銀行的發(fā)卡量，另一方面品牌借助與銀行合作發(fā)卡的權(quán)益及活動(dòng)吸引大批用戶。所以，作為品牌影響力極大的各大航司也常常和銀行達(dá)成合作。
春秋航空作為國(guó)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的廉價(jià)航空，自然是不缺少客流的。因此，長(zhǎng)期以來，與其他航司相比，春秋航空和銀行的發(fā)卡合作次數(shù)一直很有限。
近日，浦發(fā)銀行攜手春秋航空發(fā)行了一張浦發(fā)春秋航空聯(lián)名卡。發(fā)卡噱頭很足，號(hào)稱半年可享領(lǐng)70000春秋積分+100元機(jī)票抵扣權(quán)益！我們?cè)敿?xì)來看。
從費(fèi)用上看，該卡為白金卡等級(jí)，終身免年費(fèi)。
從權(quán)益上看，該卡從春秋積分層面賦予了四大權(quán)益，其中兩項(xiàng)為新戶權(quán)益：
1、消費(fèi)滿額領(lǐng)10000積分禮
2020年4～9月，成功申請(qǐng)浦發(fā)銀行春秋航空聯(lián)名信用卡持卡人，每個(gè)自然月使用該卡累計(jì)合格消費(fèi)滿3000元，可在次月25日（00:00-23:59）至春秋指定頁(yè)面領(lǐng)取10000春秋活動(dòng)積分，共最高可領(lǐng)取60000春秋活動(dòng)積分，積分將于領(lǐng)取當(dāng)月的月底前發(fā)放至持卡人春秋會(huì)員賬戶，如遇節(jié)假日將順延至第一個(gè)工作日。
2、新戶首刷贈(zèng)10000積分禮
2020年4～9月，成功申請(qǐng)浦發(fā)銀行春秋航空聯(lián)名信用卡的新戶主卡持卡人，核卡后30天內(nèi)使用該卡任意合格消費(fèi)一筆，即可獲得10000春秋活動(dòng)積分，積分將于滿足條件后次月底前發(fā)放至持卡人春秋會(huì)員賬戶，如遇節(jié)假日將順延至第一個(gè)工作日。
3、商務(wù)經(jīng)濟(jì)座買10送1
2020年4～9月，成功申請(qǐng)浦發(fā)銀行春秋航空聯(lián)名信用卡持卡人，核卡后3年內(nèi)，持卡人以任意方式每累計(jì)購(gòu)買10次商務(wù)經(jīng)濟(jì)座（需本人乘坐且不含免票)并已乘機(jī)，即可撥打春秋專線電話021-62697001，申請(qǐng)本人免票乘坐商務(wù)經(jīng)濟(jì)座1次。（10次就可以兌換1次，無上限）
4、前2500名，再獲贈(zèng)100元機(jī)票抵扣權(quán)益
2020年4～9月，成功申請(qǐng)浦發(fā)銀行春秋航空聯(lián)名信用卡的新戶主卡持卡人，核卡后30天內(nèi)使用該卡任意合格消費(fèi)一筆，即可獲得價(jià)值100元春秋航空機(jī)票抵扣權(quán)益。按首筆合格交易入賬時(shí)間先后排序，排名前2500名的新戶可獲贈(zèng)，先到先得，用完即止。
四個(gè)活動(dòng)可以同時(shí)參加。也就是說，在接下來的6個(gè)月內(nèi)，最高可以拿到70000春秋積分+100元機(jī)票抵扣權(quán)益（新戶享）。
70000春秋積分能夠做些什么？
可直接抵扣春秋航空APP消費(fèi)金額。
100元機(jī)票抵扣權(quán)益可以做什么？
雖然可以在活動(dòng)期內(nèi)輕松拿到大筆積分，但目前在權(quán)益中并對(duì)于該聯(lián)名卡積分與春秋積分兌換比例問題卻只字未提，在浦發(fā)銀行信用卡官方頁(yè)面與春秋航空客戶端方面也并未找到相關(guān)兌換規(guī)則。
這對(duì)于航空聯(lián)名卡來說，是個(gè)有點(diǎn)掃興的事。
此前，春秋航空與三家銀行合作發(fā)行了聯(lián)名卡，包括建設(shè)銀行、廣發(fā)銀行和上海銀行。
其中，建行春秋龍卡的兌換比例為5:1，廣發(fā)春秋聯(lián)名卡的兌換比例為3:1，上海銀行春秋翼飛聯(lián)名卡的兌換比例為5:1。
從權(quán)益上看，側(cè)重點(diǎn)不同，因而各有千秋。
3張聯(lián)名卡都有延誤險(xiǎn)方面的權(quán)益，但浦發(fā)聯(lián)名卡中沒有提及相關(guān)權(quán)益。
建行春秋龍卡與浦發(fā)春秋聯(lián)名卡同樣擁有商務(wù)經(jīng)濟(jì)座買10送1的權(quán)益。提起機(jī)票優(yōu)惠方面，建行的龍卡則多了一條每年不少于6次9元起秒殺機(jī)票的活動(dòng)。
而航空積分反饋方面，浦發(fā)以量大低門檻取勝。
在銀行和航司都不太好過的疫情期間，拿出這樣的半年權(quán)益也是可以理解的。目前的首發(fā)權(quán)益都截止到今年9月，如果后續(xù)疊加彌補(bǔ)更多不足之處，那真不失為一張好卡。
來源：我愛卡
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