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和浦發(fā)、中信等銀行的積分可以通過航空里程使用出超高的價值不同，光大銀行的積分向來都不是亮點，光大信用卡最大的亮點在于：額度、權(quán)益與活動。
額度就不說了，權(quán)益其實有很多不錯的亮點，比如延誤險、接送機、機場的貴賓休息室等等。在活動方面，光大信用卡的活動搞得也是有聲有色，算是用心去做運營的一個信用卡品牌。
如果說去年是溫暖升級啟動年，今年就是溫暖升級的發(fā)展年。伴隨著從2018年開始的潮流，光大信用卡終于也加入對權(quán)益的溫暖升級的行列當(dāng)中，在5月20日發(fā)布了調(diào)整公告，宣布對旗下部分信用卡權(quán)益，從7月開始進(jìn)行調(diào)整。
可能也是吸取了去年招商銀行火速調(diào)整權(quán)益導(dǎo)致大量客訴的教訓(xùn)，光大這一次也是給用戶預(yù)留了足夠多的調(diào)整時間。
當(dāng)然了，這次光大調(diào)整權(quán)益最大的亮點是：偷偷摸摸的。
為什么叫偷偷摸摸的，當(dāng)我們登錄到光大銀行信用卡官網(wǎng)，在首頁的公告，和所有公告的列表頁子頁面第一頁，都找不到這條公告的在哪里。點擊進(jìn)入第二頁之后，突然發(fā)現(xiàn)了這條公告排在首條。
這個操作真是秀啊，公告列表按照正常思路都是按照發(fā)布的時間順序進(jìn)行排列，光大銀行信用卡居然把最新的公告排序放在了第二頁。而2014年8月29日發(fā)布的一條關(guān)于警惕電話詐騙的公告放在了第一頁的位置。
當(dāng)然，警惕電話詐騙這個事兒很重要，其實應(yīng)該置頂。但把調(diào)整部分卡產(chǎn)品增值服務(wù)權(quán)益的公告放在了第二頁是個什么思路，我沒太懂。
也可能是頁面設(shè)計人員太懶，不愿意給用戶做這個區(qū)分：第一頁全部為手動設(shè)置的靜態(tài)鏈接，而第二頁才是根據(jù)時間自動調(diào)取?？戳丝错撁媪斜碇械臅r間排列，這個邏輯是對的。
下面我們看看光大的公告的細(xì)則：
https://xyk.cebbank.com/home/bulletin/content/56888.htm
尊敬的客戶：
感謝您長期以來對光大信用卡的厚愛，為了向您提供特色、豐富的用卡服務(wù)，自2019年7月5日起，我行擬對下列產(chǎn)品（含新、老客戶）進(jìn)行權(quán)益調(diào)整。
具體如下：
銀聯(lián)陽光白金卡：取消3次/年航空延誤險，取消6次/年專家預(yù)約掛號+全程陪同就醫(yī)。
福白金卡：增加2次/年潔---牙服務(wù)。
陽光商旅白金卡：取消3次/年航空延誤險。
陽光商旅金卡：取消2點卡/年貴賓候機，取消3次/年航空延誤險。
龍騰菁英卡：取消3點卡/年貴賓候機，取消3次/年機場代泊車。
非常感謝您對光大信用卡的關(guān)注和支持，祝您用卡愉快！
特此公告。
中國光大銀行股份有限公司信用卡中心
二零一九年五月二十日
光大銀行信用卡官網(wǎng)
看到這些權(quán)益上的調(diào)整，不知道你們是什么樣的感受？當(dāng)然，這次也不是沒有利好，比如說福白金卡，好歹也是增加了每年2次的潔牙服務(wù)，用不完送家人，也是蠻好的。
而調(diào)整降低權(quán)益的卡種，主要針對銀聯(lián)陽光白金卡、陽光商旅白金卡、陽光商旅金卡和龍騰精英卡四張，其中銀聯(lián)陽光白金卡的受傷最重，3次/年航空延誤險和取消6次/年專家預(yù)約掛號+全程陪同就醫(yī)被取消。
兩張陽光商旅卡都取消了每年3次的航空延誤險，陽光商旅金卡和龍騰菁英卡還取消了貴賓候機的點數(shù)，龍騰菁英卡的3次機場代泊車，也被取消。
從這一系列的調(diào)整中可以看到，光大這次的權(quán)益調(diào)整集中在航空延誤險和貴賓候機點數(shù)上，為什么要向這兩塊下手？
雖然我之前提到過，目前國內(nèi)航班的準(zhǔn)點率大幅提高，但在部分極端天氣和重要日期的前提下，航班依然會出現(xiàn)大面積延誤。
今年五一前我前往搭乘卡塔爾航空前往多哈，由于當(dāng)晚有世園會開幕和一帶一路會議結(jié)束等（活動）導(dǎo)致前序未正常飛回，或時刻要保障部分航班，夜里國航前往歐洲的航班大批量延誤。
我在休息室候機的時候，就聽到本應(yīng)是凌晨0-2點起飛的大量中歐航班，被廣播延誤到4-5點起飛。而昨日的北京大風(fēng)天氣，也導(dǎo)致了大量航班的取消、延誤或者備降。
從這個角度上來說，進(jìn)入夏秋季出現(xiàn)的延誤率升高，可能會導(dǎo)致光大在信用卡延誤險上成本的提升。從另一方面來看，我更相信是光大在保險供應(yīng)商方面的一次正常調(diào)整，同時其內(nèi)部也根據(jù)測算，使用或激活航空延誤險的用戶在所有信用卡用戶中所占比例較低，造成了該權(quán)益的被砍。這個角度來看就很有意思了。
不同的角度帶來不同的看法，銀行和用戶的出發(fā)點永遠(yuǎn)不是一樣的，普通用戶，和高端卡用戶的關(guān)注點，自然也是不同。
由于互聯(lián)網(wǎng)近年來突飛猛進(jìn)的發(fā)展，也造就了大量只看數(shù)據(jù)的水貨運營和產(chǎn)品經(jīng)理。數(shù)據(jù)會說話，但數(shù)據(jù)會說謊。不同的統(tǒng)計維度和權(quán)重，都會讓數(shù)據(jù)的表現(xiàn)有很大的不同。
總的來說，光大這次的調(diào)整也讓我們越來越看清了中國信用卡行業(yè)不可逆的趨勢：對權(quán)益的削減。當(dāng)然從好的方面來看，是把這些正常用戶用不上的陽春白雪的權(quán)益所付出的成本，放在更接地氣的市場活動上。但能否起到大家想要的效果，也還是未知。
畢竟在支付寶、微信這樣的移動支付普及浪潮下，信用卡恐怕也只能擁抱趨勢了。
來源：周末旅行
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