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海航雖然不屬于任何一家聯(lián)盟,但金鵬俱樂部囊括了海南航空HU、大新華航空CN、祥鵬航空8L、天津航空GS、香港航空HX、首都航空JD、福州航空FU、金鵬航空Y8、北部灣航空GX以及烏魯木齊航空UQ,還和阿提哈德航空EY、阿拉斯加航空AS、維珍澳洲航空VA等眉來眼去,這個小團體的規(guī)模真心不小了。金鵬俱樂部金銀卡好拿也算是一個人盡皆知的事情了,酒店會籍匹配還是挑戰(zhàn)都算是有門檻了,但金鵬金銀卡的挑戰(zhàn)可以說幾乎沒門檻,也許選擇它作為人生的第一張航司金卡難度最低——只要掏錢就行。
金鵬貴賓資格挑戰(zhàn)賽?
只要你有其他航空公司銀卡及以上級別貴賓會員、各航空聯(lián)盟銀卡及以上級別貴賓會員或持有銀行白金信用卡及以上就能申請?zhí)魬?zhàn),最后一個條件簡單得不能再簡單了,直接打950717客服熱線,提供卡片掃描件即可,不建議走郵箱申請,容易丟件。2017年、2018年成功挑戰(zhàn)的不能再參加,本次挑戰(zhàn)失敗了明年也可以繼續(xù)。金卡的標準是100天內(nèi)12個定級航段或15,000定級積分,銀卡的標準是6個定級航段或9,000定級積分。活動地址:https://ffp.hnair.com/FFPClub/cn ... 20190104_26703.html
這里只說定級航段,畢竟成本低且獲取容易。以海南航空的國內(nèi)航班為例,僅有A/U/T/G/J/S/O艙不累積定級航段,低至4折以下的A/U/T艙也是可以累積1.0定級航段的。各航司累積標準:https://ffp.hnair.com/FFPClub/cn/hqjf/index.html?gszl
以2月22日珠海-杭州的航班為例,3.9折的P艙票價530元,可以累積530點消費積分以及1.0個定級航段,如果都按這樣的價位飛上6趟/3趟往返就能拿金/銀卡了;如果是國際航班,比如海航+阿拉斯加航空的轉(zhuǎn)機航線,海航這邊只需要X/V/N/Q/U艙,阿拉斯加航空只需要G/T/R艙,往返就能拿4.0個定級航段了。換言之,不是只有飛兩艙才能拿航司金銀卡,只買特價票也可以實現(xiàn)的。
一飛直升貴賓會員?
如果你沒有100天內(nèi)多次出行的計劃,但卻有在年內(nèi)前往歐洲、中東、北美或澳洲新西蘭的計劃,不妨看看另一個「一飛升金」的活動。只要你在2019年12月31日前乘坐一次海南航空HU、天津航空GS或香港航空HX的公務艙C/D艙(香港航空J艙也可以),即可獲得海航金卡;乘坐一次海南航空HU的Z/I艙、天津航空GS的I艙或香港航空HX的Z艙,即可獲得海航銀卡。適用的航班有一定的限制,具體航線如下:
其實這70條航線已經(jīng)涵蓋了三家航司的主力國際航線了,只要飛一趟折扣商務艙你就能拿到金銀卡,如果碰上促銷的話還是劃算的。
隨手查了一下5月15日深圳-蘇黎世的價格,單程商務艙I艙的含稅價格是9,147元,回血9,060金鵬積分,差不多夠一張珠海-杭州的單程經(jīng)濟艙票了。如果想要海航的金銀卡,這一年真的有打算出行的,不妨考慮一下等海航/天航/港航的促銷,直接出手買張折扣商務艙票唄。
海航金銀卡的權(quán)益?
海航金銀卡的權(quán)益包括了積分加成(金銀卡分別額外給30%/60%積分),優(yōu)先候補,貴賓熱線介入,免費退改簽,貴賓休息室,部分機場兩艙安檢通道,免費額外行李,透支積分,國內(nèi)免費升艙券等等,金卡在???、西安、太原、烏魯木齊出港遠機位還有擺渡車送機。詳細的權(quán)益請參考金鵬俱樂部網(wǎng)站。待遇詳情:https://ffp.hnair.com/FFPClub/cn/gbhy/main.html?gb_qy
持有海航金銀卡搭乘香港航空的航班也可以享受類似待遇,關鍵是金卡還可以帶人走香港機場的禮遇通道,這還是很給力的。待遇詳情:http://hongkongairlines.com/zh_CN/ffp/about/new_club_tiers
你是否需要一張航司金卡?
我覺得讓我去說服你們刷一張金卡是尷尬的事情,畢竟我的航司貴賓卡都不是飛出來的:AA白金是飛豬F3匹配的,UA銀卡是萬豪白金匹配的,東航銀卡是以前SPG白金匹配的,國航銀卡是農(nóng)行聯(lián)名卡活動送的。上面提到的其他權(quán)益我基本沒怎么用過,信用卡送的PP卡龍騰卡可以進入大量的獨立運營貴賓廳,國內(nèi)航班的CIP有信用卡加持,唯一不能解決的應該就是升艙機會和積分加成之類的「硬貨」了。
我不建議硬擼。如果你在最近恰好有多趟國內(nèi)經(jīng)濟艙的需求或是國際長線的剛需,順手申請個挑戰(zhàn)就能把金銀卡給拿了;如果僅有一次國際長途旅行的需求而你又非常想要張金卡,無論處于什么動機和原因,直接上一張折扣商務艙金卡就到手了。歡迎老司機們補思路,并在評論區(qū)留言并分享你的看法,如果評論區(qū)的字數(shù)限制讓你意猶未盡,煩請移步到公眾號后臺回復「進群」加入粉絲群,和大家分享你的旅行故事:)? ?
來源:Aires行記
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